محاور الصعيد تربط شرق وغرب النيل
كتابة وإعداد/ رانيا البدرى
فرحة عارمة طغت على أهالى قرى وعزب القصير بأسيوط بعد إنشاء محاور ديروط ومنفلوط والهضبة التى ساهمت فى إنهاء مشكلات أهالى أسيوط وتحديداً «ديروط» بعد ربطهم بالعمران وكذلك تيسير حركة المرور وتخفيف الضغط والزحام على قلب المدينة الذى يئن من تكدس السيارات. وأوضح المهندس ياسر عمر عضو مجلس النواب عن دائرة أبنوب والفتح وكيل لجنة الخطة والموازنة أن محور منفلوط يعد من أهم المحاور والشرايين التى تعكس رؤية القيادة السياسية وحرصها على تنمية الصعيد وعلى رأسها محافظة أسيوط التى عانت لسنوات.
واستكمالا للإنجازات التى تمت بسوهاج فيعد محور طما فوق نهر النيل نقلة نوعية كبيرة افتتحه الرئيس عبدالفتاح السيسى بتكلفة بلغت 243 مليون جنيه، بطول 6610 أمتار و21 مترا عرضا ويضم حارتين مروريتين لكل اتجاه ويربط الطريق الزراعى الغربى سوهاج ـ أسيوط بالطريق الصحراوى الغربى بدءا من كوبرى السكة الحديد وانتهاء بنفق طوله 40 مترا.
ويعد المحور امتدادا لمحور النيل الذى يربط الطريق الزراعى الشرقى «سوهاج ـ أسيوط» بالطريق الزراعى الغربى «سوهاج ـ أسيوط» وذلك لاستيعاب الكثافة المرورية المتزايدة على الطريق بين محافظات الصعيد وانشاء مجتمعات عمرانية جديدة والقضاء على مشكلة العبارات النهرية.
وفى الأقصر عبر الأهالى خاصة من أبناء مدينة القرنة عن سعادتهم الشديدة بافتتاح محور اللواء سمير فرج الذى افتتحه الرئيس عبدالفتاح السيسى أمس ضمن المشروعات التنموية التى تم افتتاحها لخدمة جنوب الوادى بصعيد مصر.
ويقول الطيب عبدالله نقيب المرشدين السياحيين بالأقصر سابقا ـ من أبناء القرنة ـ أن المحور الجديد يساهم فى تسهيل حركة انتقال السائحين بين البرين الشرقى والغربى بشكل كبير، كما وفر على العاملين فى قطاع السياحة الكثير من الوقت والجهد فى الانتقال من البر الشرقى إلى الغربى فبعد أن كانت الرحلة من معبد الكرنك إلى المنطقة الأثرية فى البر الغربى تستغرق أكثر من ساعة، بداية من التحرك من الكرنك ثم الاتجاه جنوبا إلى كوبرى البغدادى والعودة مرة أخرى إلى اتجاه الشمال، ومن الجهة الغربية حتى الوصول إلى المنطقة الأثرية بالبر الغربي.
ويمتد المحور بطول ١٩٫٥ كم، ليضم ٦ حارات فى اتجاهين كل اتجاه ٣ حارات، بعرض ١٤ مترا ليصل إجمالى عرض الطريق إلى 30 مترا، يقوم بالربط بين الطريق الصحراوى الشرقى بمدينة طيبة، مطار الاقصر الدولي، ثم طريق «قنا ـ الأقصر» الزراعى الشرقى امتدادا لنهر النيل بكوبرى طوله ١.٥ كيلو، ثم طريق «قنا ـ الأقصر» الزراعى الغربى بالطريق الصحراوى الغربى حيث المناطق الأثرية بالبر الغربي، ويحمل اسم اللواء سمير فرج أول محافظ للأقصر والذى تولى مسئولية المحافظة فى الفترة من عام 2004 حتى 2011، نجح خلالها فى تنفيذ العديد من المشروعات التنموية فى مختلف القطاعات، والتى ساهمت فى تحويل الأقصر تحويلا جذريا لتصبح المحافظة الـ27 فى مصر بقرار جمهورى صدر عام 2009 بعد أن كانت تعرف بالمجلس الأعلى لمدينة الأقصر. وعن إطلاق اسم اللواء سمير فرج على محور التنمية الأهم لصعيد مصر وللأقصر، يقول الخبير السياحى محمد عثمان رئيس لجنة تسويق السياحة الثقافية ونائب رئيس غرفة شركات السياحة سابقا أن الدكتور سمير فرج أثناء فترة توليه مسئولية الأقصر على مدار 7 سنوات نجح فى إحداث تنمية حقيقية بالأقصر.