النقل : ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية

رانيا البدرى
أشاد عدد من النواب بإعلان وزارة النقل إقامة ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية ، وأكدوا أنه أمر إيجابي ، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
فى البداية قال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن إعلان وزارة النقل إقامة ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، يأتى ضمن تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي للحكومة لتحويل مصر إلى منطقة لوجستية لتجارة الترانزيت، والذى تم تفعيله منذ أكثر من شهر.
وأضاف قرقر، أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة، حيث تم إنفاق أكثر من 400 مليار جنيه لتطوير هذه الموانئ. وكشف وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب عن أنه سيتم اختيار موقع وسط البلد لإنشاء منطقة لوجستية لتجميع المنتجات سواء حاصلات زراعية أو صناعية، ويتم توجيهها لميناء الإسكندرية أو دمياط.
وقال النائب محمود الصعيدى ، عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب ،أن الفريق كامل الوزير ، وزير النقل والصناعة ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، حينما تقلد منصبه فإنه كان يستهدف وفقا لبرنامج الحكومة تشجيع الصناعة بكل أشكالها وتشجيع التصدير والاستثمار.
وأشار الصعيدي إلى أن إعلان وزارة النقل إنشاء ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي ، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية. وأوضح عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب أن الحكومة تسير بخطوات ثابتة نحو تنفيذ البرنامج الذى وعدت به الحكومة.
وكانت وزارة النقل قالت إنه تنفيذًا توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، فإنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جار تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.