بدون زحام.. السكك الحديدية تكشف 7 طرق لحجز تذاكر القطارات و3 وسائل مختلفة للدفع
في إطار خطة وزارة النقل المصرية لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، ومع التحديث المستمر في مختلف قطاعات النقل وعلى رأسها قطاع السكك الحديدية، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إتاحة عدد من الوسائل المتنوعة لحجز تذاكر السفر على جميع القطارات، إلى جانب توفير طرق دفع مختلفة، وذلك في إطار التيسير على الركاب والحد من التكدس أمام شبابيك التذاكر داخل المحطات.
وأكدت الهيئة أن منظومة حجز التذاكر أصبحت أكثر تطوراً ومرونة، حيث يمكن لجمهور الركاب الحصول على تذاكر السفر من خلال عدة وسائل، تشمل:
أولاً: طرق حجز تذاكر القطارات
الحجز من خلال شبابيك التذاكر المنتشرة بمحطات السكك الحديدية المختلفة على مستوى الجمهورية.
الحجز عبر الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة.
الحجز من خلال تطبيق الهاتف المحمول الخاص بالهيئة (Egyptian National Railways)، والمتاح على متاجر التطبيقات الإلكترونية.
الحجز عبر وكلاء البيع من شركات التحصيل الإلكتروني المتعاقدة مع الهيئة، ومن بينها:
(فوري – خالص – الأهلي ممكن – أمان – ضامن – ماجيك باي – خدماتي – أو باي – طلقة – كاش كول – مصاري – أموال – موجة – سمارت باي – وقتي).
حجز التذاكر على القطارات المكيفة والفاخرة من خلال الخدمة الصوتية عبر الرقم 1661 من الهاتف المحمول أو 09000661 من أي هاتف أرضي، وذلك قبل موعد قيام القطار بـ15 يوماً وحتى ساعة واحدة قبل المغادرة.
الحجز من خلال مكاتب المدينة المنتشرة خارج المحطات بعدد 34 مكتباً على مستوى الجمهورية.
استخدام ماكينات الحجز الذاتي (TVM) المتوفرة في بعض المحطات الرئيسية.
ثانياً: وسائل سداد قيمة التذاكر وأوضحت الهيئة أنه تم توفير أكثر من وسيلة للدفع، بما يتيح مرونة أكبر لجمهور الركاب، وتشمل:
الدفع النقدي عبر جميع شبابيك ومكاتب الحجز التابعة للهيئة، مع إتاحة الدفع الإلكتروني ببطاقات الدفع البنكية Visa وMasterCard في شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية.
الدفع الإلكتروني عبر الموقع الرسمي أو تطبيق الهاتف المحمول باستخدام بطاقات Visa وMasterCard.
السداد لدى وكلاء البيع الإلكتروني سواء نقداً أو من خلال بطاقات الدفع الإلكتروني لدى التجار التابعين لشركات التحصيل المتعاقدة مع الهيئة.
وشددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر على أنها لا تدخر جهداً في تطوير الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، في ظل الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة لهذا المرفق الحيوي الذي ينقل ملايين الركاب سنوياً، وهو ما أسهم في إحداث نقلة نوعية ملحوظة في مستوى الخدمة داخل منظومة السكك الحديدية.
